視頻識別與ETC在停車場管理的未來
視頻識別與ETC在停車場管理的未來
車牌識別系統(tǒng)可以快速識別入口停車場車輛的車牌號碼、車牌色彩等車輛的唯一屬性,并據(jù)其對車輛進行計時收費。盡管車牌識由于車牌污損、強光照耀、強雨雪氣候等要素,造成辨認率下降,但可以經(jīng)過各種技能及辦理手法來進行補償,來完成車輛的免取卡進場,進步進口的通行功率。車牌識別的缺點在于無法識別套牌車輛,如果根據(jù)車牌完成電子付出(不泊車收費),則存在較大的安全漏洞,因而,現(xiàn)在折中的方法是,車輛進場后,車主經(jīng)過自助繳費終端、付出寶、微信等方式提早付出泊車費,出口自動是設備,放行,然后完成出口不停車。
ETC電子不停車收費,根據(jù)RFID射頻辨認技能,以各城市發(fā)行的路橋卡、環(huán)??ɑ蛟S高速公路ETC電子標簽為辨認介質(zhì),車輛進場自動識別、放行,車輛進場時體系自動計時,將識別費用從電子標簽賬戶中扣除,然后完成“進口免取卡、出口不泊車”,停車場的收支口通行功率最高可提升五倍。電子標簽的辨認準確率可到達99.9%以上,一起具有安全性高、不易被復制、不受外界要素攪擾等特性,是完成不泊車收費的最佳介質(zhì)。ETC電子不泊車收費,解訣了識別的準確率以及付出的安全性等問題,車主無需每次都履行繳費操作,方便程度大大進步,還A免了車場擁堵導致的提早付出超時進場的爭議。國內(nèi)現(xiàn)在只有廈門、武漢、重慶、南京、汕頭、蘭州等城市車輛裝有電子標簽(路橋卡、環(huán)保卡),就全國而言,遍及率較低,但隨著公安部電子車牌項目的推動,車輛必將大規(guī)模遍及電子車牌,因而,ETC電子不泊車收費技能一定是未來泊車辦理體系的干流。
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